Contrarreloj
¿Cómo repartir la potencia en una contrarreloj?
Ir a potencia constante parece lo prudente, pero en un recorrido con repechos, curvas y viento casi nunca es lo más rápido. La pregunta no es cuántos vatios puede mover el corredor, sino dónde le conviene gastarlos.
El problema
- El corredor sale demasiado fuerte, se mete en rojo en los primeros kilómetros y lo paga al final.
- O se guarda tanto que cruza la meta sobrado y con segundos perdidos que ya no vuelven.
- El objetivo de vatios del entrenador es un único número para toda la prueba, y el recorrido no es igual en todas partes.
- El viento de la mañana de la carrera no es el del parte de la víspera, y nadie sabe cómo cambia el plan.
Por qué pasa
Cada vatio no compra el mismo tiempo en todas partes. En una subida o con viento de cara se va despacio y cada vatio extra ahorra muchos segundos; en una bajada o con viento a favor, el mismo vatio apenas cambia nada.
Además, el corredor tiene una reserva limitada para ir por encima de su potencia crítica. Si la gasta donde no rinde, no la tendrá donde sí. Un buen reparto pone más esfuerzo donde más tiempo devuelve y menos donde se pierde poco, sin vaciar la reserva antes de meta.
Cómo lo resuelve SuperRecord
- 1
Define al corredor
Su potencia crítica y su reserva anaeróbica (CP y W′), su peso y su posición. Con un test de varios esfuerzos o, para empezar, con valores manuales.
- 2
Monta su bici
En el garaje: cuadro, ruedas, cubiertas y transmisión. Si tienes su CdA medido, el plan lo usa en lugar del de catálogo.
- 3
Sube el recorrido
Un .gpx o una ruta de Strava. La plataforma lo divide en tramos y detecta las curvas que obligan a frenar.
- 4
Pon la hora de salida
La meteo se carga sola y se aplica a la hora a la que el corredor pasará por cada tramo, no a la de salida.
- 5
Optimiza
Sale un objetivo de vatios por tramo, con la reserva que queda en cada punto y el tiempo previsto. Puedes fijar cuánta reserva gastar y topes de potencia por duración.
- 6
Llévalo a la carrera
Al Garmin con el campo SuperRecord Pacer, o exportado a .FIT, Zwift, TrainerRoad, TrainingPeaks o PDF.
Qué necesitas
- La CP y la W′ del corredor (o una estimación para empezar).
- El recorrido en .gpx o en Strava.
- Los datos de su bici; mejor si tiene el CdA medido.
Pruébalo con una contrarreloj real
La demo es una crono de verdad: cambia la potencia, el CdA o el viento y mira cómo se mueve el tiempo. Sin registro.
Preguntas frecuentes
¿Es mejor ir a potencia constante en una contrarreloj?
En un recorrido totalmente llano y sin viento, casi. En cuanto hay repechos, curvas o viento cambiante, repartir el esfuerzo según el terreno es más rápido con el mismo gasto.
¿Cuánto más fuerte hay que ir en las subidas?
Depende de la pendiente, del viento y de cuánta reserva le quede al corredor en ese punto. Por eso el plan da un objetivo por tramo en lugar de una regla general.
¿Y si el corredor no tiene un test de potencia crítica?
Puedes empezar con valores estimados y cambiarlos cuando tengas un test. El plan solo es tan bueno como esos datos, así que conviene hacerlo antes de una prueba importante.
¿Sirve para triatlón o para carreras en grupo?
Sí. Para triatlón se guarda el CdA de esa posición, y para una etapa en grupo se indica el tamaño del grupo y cuánto tiempo irá a rueda.
Para leer más
- Pacing por potencia en contrarreloj: la física detrás de cada vatio →
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